Doe mee met "De Grootste Ruimtelijke Uitdaging"!

Wij merken dat op veel plekken in Nederland projecten op het gebied van vastgoed, gebiedsontwikkeling en infrastructuur stil liggen, vertragen of soms zelfs vastlopen. Procap-adviseurs houden van uitdagingen. Wij roepen u daarom op om de uitdagingen waar u voor staat bij ons aan te melden. Uit de aanmeldingen selecteren wij de in onze ogen grootste ruimtelijke uitdaging. Voor deze uitdaging gaan wij vervolgens vrijblijvend op zoek naar de beste aanpak! Alle informatie over ons initiatief kunt u vinden op www.degrootsteruimtelijkeuitdaging.nl.

Waardemanagement Zuidelijke Ringweg Groningen

Hoe kunnen we het project Zuidelijke Ringweg Groningen binnen budget houden, zonder te hoeven inleveren op kwaliteit? Dat was de centrale vraag achter de waardemanagement studie die Procap uitvoerde voor dit project.

Er is weer een nieuwe procappers, de relatie-nieuwsbrief van Procap. In deze procappers lees je meer over:

• De succesvolle samenwerking tussen de gemeenten Capelle aan den IJssel en Rotterdam in het project Fascinatio. Een interview met Ad Fousert en Jaap van den Berg.
• Het ontstaan van de wijk Fascinatio, een column van stedenbouwkundige Cees van der Graaf van de gemeente Capelle aan den IJssel.
• De visie van Procap op het ontwikkelen van de laatste deelplannen van de grote uitbreidingslocaties.

Klik hier om de procappers te downloaden.  

Opening perrontunnel en fietsenstalling station Arnhem

Op zaterdag 2 juli is de nieuwe perrontunnel op station Arnhem feestelijk geopend (klik hier voor de foto′s). Reizigers kunnen nu weer rechtstreeks van en naar de trein lopen. De lange route door het tijdelijke station en over de hoge trappen is daarmee verleden tijd. Ook de overdekte fietsenstalling is op 2 juli geopend. Deze overdekte stalling telt 2.200 plaatsen en ligt pal naast de ingang van de perrontunnel. De stalling is de helft van de uiteindelijke stalling: bij opening van de transferhal die hier gebouwd gaat worden, komen er nog eens 2.300 plaatsen bij.

Feest in Fascinatio

In Capelle aan den IJssel, op de grens met de gemeente Rotterdam, ligt de Vinex-uitbreidingswijk Fascinatio. Fascinatio is een samenwerking tussen de gemeenten Rotterdam en Capelle aan den IJssel. Na 10 jaar bouwen worden hier binnenkort de laatste woningen opgeleverd. Vrijdag 17 juni was het dan ook feest in Fascinatio.

Succesvolle en leerzame finish Convenant A2

Op 31 mei jl. waren circa 200 baanbrekers en wegbereiders bij elkaar voor de praktijkdag Leren van de A2. Om het Convenant A2 af te sluiten, maar vooral om naar de toekomst te kijken. Tijdens 6 workshops met de thema′s onderwijs, evalueren, convenant, alliantie, praktijksimulatie en project start-up, zijn kennis en ervaringen gedeeld en geborgd voor toekomstige complexe projecten.

Gemeenten kunnen voortaan veel sneller bouwen en daarbij ook veel geld besparen. Dat is de basis van de handreiking ‘Snelheid, overzicht en transparantie - 3 stappen voor een snellere uitvoering van projecten′. De handreiking is ontwikkeld door de VNG in samenwerking met Boekel De Nerée, Procap en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Overheden zullen door teruglopende financiële middelen meer aandacht moeten besteden aan het leren van opgedane ervaringen en het vasthouden van kennis. Dit lijkt nog meer op werk, maar zal uiteindelijk tot een efficiëntere aanpak leiden.

De Nederlandse bevolking krimpt. Groei is niet langer het uitgangspunt en dat is even wennen. Bijna al onze systemen en financiële modellen zijn gebaseerd op de bevolkingsomvang. Het impliciete motto daarbij is dat meer beter is: meer inwoners, meer leerlingen en meer bedrijven binnen de eigen gemeentegrenzen betekent automatisch ook meer geld en dus meer mogelijkheden. Maar ook bij het bouwen van nieuwe woningen en de daaraan gekoppelde systematiek van grondexploitaties: alles draait om groei.

De bouw van nieuwe woningen aan de stadsranden in Vinexwijken verhoogt de segregatie in de steden, dit concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving in de publicatie "Nieuwbouw, verhuizingen en segregatie". De woningbouwprogrammering in de verschillende delen van de stad en haar omgeving wordt onvoldoende op elkaar afgestemd. Dit schreeuwt om meer regionale samenwerking!

Hoe kun je projecten versnellen met minder hinder? Dat vroegen Rijkswaterstaat, NLingenieurs, Bouwend Nederland en PSIBouw zich in 2005 af. Zij ondertekenden het Convenant A2, waarin werd afgesproken de verbreding van de A2 Amsterdam-Utrecht te versnellen.De resultaten liegen er niet om, want de oplevering zal 7 jaar (!) eerder plaatsvinden dan gepland. De leerervaringen van de A2 zijn in opdracht van PSIBouw door Procap en RnR Group verwerkt tot een game.

Regionale sturing lost overaanbod bedrijventerreinen op

Gemeentelijk beleid stimuleert verdere verloedering en overaanbod

In veel gemeenten is structurele leegstand op oudere bedrijventerreinen. Iedereen kent ze: de rommelige en onveilige bedrijventerreinen: rotte plekken binnen of aan de randen van het stedelijk gebied. Veel van die terreinen komen door een gebrek aan investeringen in een neerwaartse spiraal, waardoor nog meer bedrijven wegtrekken naar nieuwe locaties. Want die zijn er voldoende. Gemeenten geven ruimhartig nieuwe bedrijventerreinen uit en maken daarmee het probleem op de oude locaties erger.

Pogingen om vrouwen te interesseren voor een loopbaan in de bouw, sorteren weinig effect. Helma Born is desondanks optimistisch. ′Vijf jaar geleden was het feit dat vrouwen zich nauwelijks tot de bouw aangetrokken voelen nog niet eens bespreekbaar. Nu worden stappen gezet om de sector uitnodigender te maken voor vrouwen. We zijn op de goede weg.′